凱恩特早在零三年參與大型橋梁頂升設備研發(fā)與制作，后在零五年成功將PLC多點(diǎn)位同步頂升液壓系統應用于武漢長(cháng)江大橋維修，是推動(dòng)國內橋梁頂升領(lǐng)域使用同步頂升控制設備的重要力量。后在滬寧高速橋梁維修更換橡膠支座使用12和24點(diǎn)位、上海盧浦大橋36點(diǎn)位同步頂升維修等項目中積累了重要的工程經(jīng)驗，在后來(lái)的工程施工中起到重要示范作用。
橋梁同步頂升的施工方式主要有兩種：直接頂升法和斷柱頂升法。
橋梁同步頂升的施工方式種類(lèi)
直接頂升法說(shuō)明：
直接頂升法使用多臺液壓千斤頂將橋面整體頂升，常圍繞橋梁支座周?chē)鳛橹吸c(diǎn)，在支座周?chē)胖?臺或多臺千斤頂。這種布置方式在頂升時(shí)千斤頂活塞和橋面的接觸點(diǎn)和原先的支座接觸點(diǎn)類(lèi)似，不會(huì )造成橋體的剛性造成影響。
直接頂升法對PLC同步性控制要求較高，使用液壓千斤頂數量較多。隨著(zhù)PLC同步頂升液壓系統的技術(shù)成熟以及國內橋梁頂升工程的需求增多，PLC控制精度足以滿(mǎn)足橋梁的同步頂升要求。作為一種安全的橋梁頂升，并大大縮短工期。
橋梁同步頂升的施工方式直接頂升法
橋梁同步頂升的施工方式直接頂升法
斷柱頂升法說(shuō)明：
斷柱頂升式采用切割法，將在梁體支座下部澆筑抱柱梁，之后延同一水平面切割支柱，最后再將整個(gè)橋體同步頂升。同步性容易實(shí)現，對上部梁板的整體結構擾動(dòng)最小。鋼筋混凝土結構、鋼結構工程量較大，工期較長(cháng)，成本較高。
關(guān)于橋梁支座的更換，在后面的章節有介紹：《橡膠支座更換方法》《更換橋梁橡膠支座流程》
PLC同步頂升液壓系統說(shuō)明：
本系統控制精度：≤±0.2mm，利用液壓驅動(dòng)、壓力和位移閉環(huán)自動(dòng)控制的方式，實(shí)現多點(diǎn)控制可進(jìn)行重載稱(chēng)重、同步頂推、同步頂升、同步降落、等比例同步頂升、姿態(tài)調平、自動(dòng)穩壓等功能。系統采用變頻調速器控制油泵電機，依靠調節供電的頻率來(lái)改變電機轉速，達到使油泵的流量連續可調的目的，配以適當的電控和檢測系統，就可精確控制千斤頂的升降速度，實(shí)現千斤頂同步的控制。
PLC同步頂升液壓系統
作為國內頂推提智能控制液壓系統專(zhuān)業(yè)制造商，凱恩特將一如既往為國內橋梁頂升事業(yè)貢獻力量。熱忱歡迎您的來(lái)電來(lái)訪(fǎng)！
篇末我們給大家帶來(lái)使用PLC同步頂升液壓系統進(jìn)行橋梁頂升施工的具體應用案例：